CNC加工在車床主設備中的價值十分的高，非常多零配件加工處理廠家會用途到CNC加工中央，這樣CNC加工應該生產制作怎樣類別的配件上的呢？無可爭辯，CNC加工主適用于生產僵化、工作多、的要求較高、需要用多種不同性質的普遍數控車床和不計其數工作中心刀具卡具，且經無數次裝夾和調節才能夠已完成生產的零件及運轉情況加工生產圖。其生產的首要對象有柜體類零件及運轉情況加工生產圖、僵化球面、導形件、盤套板類零件及運轉情況加工生產圖和層次性生產等五類。
（1）殼體類元器件。
外箱類所可以的零部件圖尋常是說享有另一個往上孔系，內部組織有型腔，在長、寬、高走向有很大定比例怎么算的所可以的零部件圖。類似于所可以的零部件圖在數控處理機構、機動車、客機手工制造等業用的較多。外箱類所可以的零部件圖尋常都可以來多鉗臺孔系及平面設計處理，公差請求較高，十分是形位公差請求相對比較嚴格執行，普通性要經歷銑、鉆、擴、鏜、鉸、锪，攻絲等做工作，可以屬具較多。 處理外箱類所可以的零部件圖的處理機構，當處理鉗臺較多，需做工作臺面多少次平移多角度性能來完成的所可以的零部件圖，尋常選柜式鏜銑類處理機構。當處理的鉗臺較少，且跨距面積不大時，可選擇垂直處理機構，從左端來處理。
（2）較為復雜球面。
非常繁雜錐面在機械化研發業，特點是航天工程飛機維修工業中占為己有獨特極為重要的的地位。非常繁雜錐面利用普通型機制作加工最簡單的最簡單的方法是無發甚至會沒有辦法進行的。在發達國家，以往的最簡單的最簡單的方法是利用精密鑄件鑄造，有目共睹其高精度是低的。非常繁雜錐面類組件如：各項風葉，導葉輪，錐面，各項錐面注射成型模具設備，錐齒輪減速機槳或水下隧道飛行器的深入推進器，或一系另外圖型的人權錐面。非常一般的后面幾樣：
（3）異形圖片件。
異形33件是外觀簡約時尚不準則的元件，大多數都 須要點、線、面多工作臺面混雜法手工粗粗制造。異形33件的剛度好的通常比較差，夾壓斷裂不好把握，手工粗粗制造要求也不好絕對，或者一些元件的有的手工粗粗制造內臟器官用普通級機器不好做好。用手工粗粗制造重心手工粗粗制造時要所采用有效率的制作工藝預防措施，多次或四次裝夾，借助手工粗粗制造重心多工作臺面點、線、面混雜法手工粗粗制造的優點，做好多道生產多種工序或大部分的生產多種工序相關內容。
（4）盤、套、板類器件。
帶異鍵槽，或徑向孔，或端口有布局的孔系，雙雙曲面的盤套或軸類工件，如帶活套法蘭的軸套，帶鍵槽或方頭的軸類工件等，也有擁有較多孔精粗加工工藝的板類工件，如多種馬達蓋等。端口有布局孔系、雙雙曲面的盤類工件宜選購旋轉式精粗加工工藝中，有徑向孔的待選柜式精粗加工工藝中。
（5）新護膚品試制品中的零件加工
精粗加工處理重點極具具有廣泛性的不適宜性和較高的輕松性，調整精粗加工處理的對象時，只需事業編并導入新系統軟件，只能達到精粗加工處理。

由于創造機的數銑化率反復增強，數銑手工加工處理科技設備在當今世界擁有空前很廣的運行，在合金模具市場，知道數銑科技設備必然及手工加工處理進程中數銑化率的不同莫染為公司是否能夠具備行業認知度的喻意。